عنوان مقاله ترجمه شده:بررسی شکست شکست در شاتون برای موتورهای احتراق داخلی،و نشان دادن روش های طراحی کلاسیک و مدرن
عنوان انگلیسی مقاله ترجمه شده:A REPERTOIRE OF FAILURES IN CONNECTING RODS OR INTERNAL COMBUSTION ENGINES, AND INDICATIONS ON TRADITIONAL AND ADVANCED DESIGN METHODS
سال انتشار مقالهنام ژورنالتعداد صفحات مقاله ترجمه شده
2015Engineering Failure Analysis20
چکیده فارسی:چندین مد شکست(failure modes) متداول و غیر متداول در شاتون(con-rod) برای موتورهای احتراق داخلی از نقطه نظر سطح فشار وجود دارد..تشریح این شکست ها بوسیله محاسبات کلاسیک،با مدل های تحلیلی پیشرفته تر و با روش پیش بینی المان محدود(Finite Element-FE) انجام می شود.مجموعه شکست ها در یک شاتون بصورت جداگانه با آدرس دهی اجزای تشکیل دهنده خود شاتون،که میله شاتون( shank)، و انتهای بزرگ، و انتهای کوچک نامیده میشوند ارایه می گردند.
چکیده انگلیسی:Several typical and uncommon failure modes in con-rods for internal combustion engines are commented from the stress level viewpoint. The interpretation of the fractures is supported with traditional calculations, with more advanced analytical models, and with Finite Element (FE) predictions. The repertoire of failures in a con-rod is presented by separately addressing the parts composing the con-rod itself, namely the shank, and the small and big ends.
کلمات کلیدی مقاله: , , , , ,
دانلود اصل مقاله ترجمه نشده افزودن به سبد خرید